Esta es la que se inicia en Elgoibar en el cruce de la N634 con la GI-3321 a la altura del puente sobre el río Deba.
Son en total 10km a un porcentaje medio del 6,3%. Algo superior si quitamos el primer tramo de aproximación y los últimos 300 metros llanos.
En total el coeficiente es de 126.
El primer kilómetro es a través de Elgoibar pero enseguida se sale de la población y la carretera tira para el monte.
El porcentaje sube al 7,5% con dos imponentes curvas de herradura al tiempo que se empieza a ver (y oir) la industrialización de la zona a la altura de Sallobente.
Estamos subiendo Azkárate y los 4km son muy parecidos a media del 7.3%. Es decir, duretes. En el km5 llegamos a una zona de bajada y llano que permite estirar las piernas, muy cerca ya del cartel de puerto.
Llegado a este punto, tomamos el desvío a la izquierda a Madariaga por la GI-3210.
La carretera vuelve a coger el 7% de desnivel. A la llegada a Madariaga hay una especie de pequeño descanso que baja un tanto la media.
En este punto empieza la zona complicada del puerto. Nos quedan 2 kilómetros para la cima pero van a ser bastante duros.
Una recta que acaba en una curva de herradura nos dirige al último kilómetro y medio con una pendiente uniforme entre 10-11%. No queda más remedio que meter todo el desarrollo y sufrir un poco.
La cima de este repechazo de 1,5km es también la cima del puerto, pero no hay cartel. Oficialmente hay que seguir un poco más, unos 300 metros totalmente llanos para llegar a la cima para que así coincida con la de la otra vertiente.
La llegada es un tanto desangelada sin cartel y junto al refugio Aitz-Ondo (junto a a la peña en euskera).
En general Azurki por esta vertiente es durilla. Un 7% de media no se puede considerar suave. se a eso añadimos el kilómetro final al 10% tenemos un puerto de entidad.
Pero se sube bien. Y como todos los guipuzcoanos muy bonito.
Aquí dejo el recorrido en Strava.
Algunas de las fotos de la subida desde la cima hacia abajo:
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