Blog de Alejandro San Vicente: Laguna Negra de Urbión

Sábado, 10 de Diciembre de 2022

Pues hemos pasado el puente de la Constitución en Duruelo de la Sierra (provincia de Soria) a los pies de la Sierra de Urbión y Cebollera, y a tiro de piedra de 4 puertos CIMA de la zona: Laguna Negra, Castroviejo, Cabeza Alta y Cargadero.

Por supuesto, además de disfrutar de la zona con los peques (estamos alojados en una granja ecológica en plena naturaleza) también nos hemos marcado como objetivo los 4 puertos.

Pero el tiempo no ha acompañado y de los 4 días que hemos estado 3 han sido infernales: lluvia, frío y nieve. Sólo el sábado ha dado un poco de tregua y aunque ha hecho mucho frío por lo menos no ha llovido.

Así que ese día es el que hemos dedicado a visitar cosas y andar en bici (conseguí subir 3, Laguna Negra, Cabeza Alta y Castroviejo)

Y la primera va a ser la subida a la Laguna Negra.

Nos dirigimos hacia ella, por la SO-830 desde Vinuesa y a la altura de Quintanarejo giramos en el cruce hacia la izquierda en el punto donde comienza el puerto.

Hay varias posibilidades de subida, y la que yo hice tiene 9575 metros a una media del 5.4% con un desnivel acumulado de 516 metros.

Coeficiente total: 109

El puerto empieza con 3 km bastante suaves a una media del 2-3% mientras que avanzamos por una zona de pinares que no dejaremos prácticamente hasta la cima. Es increíble la cantidad de bosque que hay por aquí (desde Castroviejo la vista boscosa es impresionante).

A los 800 metros del inicio nos juntamos con el cruce que viene por otra vertiente desde Vinuesa en falso llano.

En el km3 nos encontramos con el desvío más crítico de la subida. La carretera se divide en dos. A la derecha se supone que la vertiente oficial que es a donde manda la señalización de la carretera pero parece de menos pendiente.

A la izquierda, señal de dirección prohibida pero sin embargo más adelante se ven señales en esa dirección (algo extraño la verdad, supongo que cuando cierran una por nieve habilitan la otra)

Yo cojo en principio la vertiente oficial a la derecha, pero cuando hago unos 500m me entra la duda ya que la carretera no se desplaza hacia la cima sino que parece tomar dirección Norte.

Y doy la vuelta y cojo la otra vertiente que si parece sube hasta la cima.

En definitiva, que subí por lo que se supone que es dirección prohibida (sólo de bajada). Después mirando el mapa se ve que ambas vertientes llegan hasta arriba.

Creo que la derecha es algo más larga y por tanto también el algo más dura porque llega al mismo sitio.

Bueno, desde este cruce tocan ahora tres kilómetros duretes entre el 5 y el 7%.

Hace mucho frío (0º marca el termómetro) pero he venido con prendas de sobra. Parezco un muñeco Michelín aunque la verdad es que con todo esto puesto no he sentido frío en toda la subida.

El kilómetro 6 es el más duro de toda la subida al 8.9% con 500 metros al 9.9% y hay que empezar a meter desarrollo para poder ir fluido. Pero tampoco es nada del otro mundo. La subida se lleva bastante bien. En comparación con su "hermano" Lagunas de Neila es mucho más suave.

Pasada esta zona llegamos a un último kilómetro antes de llegar al parking.

Es un km al 5% que se ve espectacular ya que la carretera se encuentra algo blanca con nieve y hielo.

Al llegar al parking ya se ve la carretera que viene por el otro lado y que se une justo aquí.

De aquí quedan 1500 metros. Pero ojo, yo pensaba que iban a ser medio suaves pero no. Son los más duros de la subida.

El primer km (8-9) a una media del 7.5% da paso a un rampón final de 500m al 10.5% con la rampa más dura del puerto al 11.6% entre el km 9-9.25.

Una buena forma de terminar.

Arriba, un paseito entre piedras para llegar a la Laguna Negra que hay que decir que es preciosa y espectacular. Un pecado no haber estado nunca vivienda a escasos 100km.

En definitiva un puerto durete aunque sin excesiva entidad (coeficiente=109). Muy bonito por el objetivo final de la laguna aunque bastante repetitivo en sus vistas ya que no se deja de subir entre pinos constantemente.

Situación