miércoles, 28 de julio de 2021

Puerto de Vallaroso desde Río Vallaroso

 


Miércoles, 28 de Julio de 2021
Y después de subir el puerto de Villarroya, nos dirigimos camino de Cornago por la LR283 para acometer la segunda subida del día, al puerto de Vallaroso.
El caso es que, sin conocer la zona, hay un punto que ya me pareció de inflexión clara y es el paso sobre un puente sobre el Río Vallaroso. Unos 830 metros antes del cruce de inicio de puerto. Intuición que tiene uno.
Y efectivamente en ese punto se inicia la subida y ya no se para hasta la cima.
De hecho, esos 800 metros hasta la rotonda de Cornago o Enciso son bastante duretes quizá acrecentado por los 5km de bajada que llevamos y que nos ha dejado las piernas un poco vaguetonas.
Vallaroso es un puerto de 9600 metros al 4,4% de media para un desnivel acumulado de 424 metros y un coeficiente global de 76.
Se puede dar por inicio oficial la rotonda donde se toma la LR286 con dirección a Enciso y que incluso tiene cartel de puerto.
Lo más duro se encuentra en el primer kilómetro y medio donde están las rampas más exigentes. Un 8,8% entre el 1-1.25 km y un 8,4% para 500 metros (km2-2,5).
El kilómetro más duro es al 7.6% ente el 2-3km, justo en esta zona.
Una señal que marca rampas del 10% nos avisa de la zona que vamos a superar.
Dos kilómetros más adelante y superada la zona dura se empieza un nuevo puerto con tramos muy tranquilos en torno al 4-5% en el peor de los casos.
La subida se hace muy a gusto con un buen desarrollo y dejando el valle en todo momento a la derecha. No hay curvas prácticamente y siempre seguimos dirección oeste.
Lo peor, la carretera que se encuentra en bastante mal estado. Pinchar es algo probable, tanto en la subida como en la bajada.
Y así llegamos a la cima, manteniendo este 3-4% de manera permanente e ininterrumpida. 
Nos hacemos las fotos de rigor con el valle de fondo y bajamos a Enciso y vuelta a Arnedo.
Y ojo, queda pendiente la subida por el otro lado. El tramo desde Enciso la verdad que parece similar pero si lo tomamos desde Arnedo tenemos 30km de subida completa: Arnedo, Arnedillo, Enciso, Navalsaz y finalmente la cima.
No parece Sierra Nevada de duro...pro 30km son 30km siempre.

El recorrido en el STRAVA:

Y algunas fotos tomadas en este caso desde abajo hacia arriba:
Las primera son de Google, ya que no hice del inicio
Inicio, justo al pasar un puente sobre el Río Vallaroso

Rotonda donde se encuentra el cartel de inicio de puerto























Puerto de Villarroya desde Arnedo

 



Miércoles, 28 de Julio de 2021
Pues que ya estamos casi en vacaciones y aprovechando una mañana libre nos dirigimos a la Rioja Baja a hacer un par de puertitos que les tenía ganas desde hace tiempo pero que nunca encontraba el momento para hacerlos.
Se trata del puerto de Villarroya desde Arnedo y el de Vallaroso en la vertiente de Cornago.
Se trata de una zona bastante desconocida, incluso para los riojanos, ya que pilla bastante a desmano de la capital Logroño, aunque la verdad que es una zona muy interesante.


El puerto de Villarroya desde Arnedo tiene una longitud nada despreciable de 12,3km a una media del 3,3% para un coeficiente global de 57.
Se trata de un puerto suave, tendido, largo, sin grandes rampas.
La mayor se encuentra poco antes de llegar al abandonado pueblo de Turruncún en el km 8, justo al pasar por una potente curva de herradura.
El puerto se inicia desde Arnedo, y ya desde el principio la carretera coge un 2-3-4% que no va a perder en ningún momento. No sube, pero tampoco baja.
Se sube fácil, tranquilo, sin agobios.
Mientras, vamos cogiendo altura y se empieza a ver el paisaje de la Rioja Baja.
Seguimos en todo momento la LR123 que no dejaremos hasta la cima, por lo que no hay ningún problema de perderse.
En el kilómetro 8, y ya entrando en una zona mas boscosa de los Montes de Yerga llegamos a la zona más dura (del 5% nada más) y superada esta zona y después de Turruncún la pendiente ya se estabiliza hasta la cima en un falso llano suave en torno al 2-3%.
Arriba llegamos a una encucijada de carreteras. A la izquierda Villaroya, a la derecha Muro de Aguas y de frente seguimos para Cervera, Grávalos y Cornago.
Yo sigo hacia abajo hacia Cornago, con mi ruta circular para acometer la segunda subida del día al Alto de Vallaroso.
Un puerto sencillo, pero largo, que sirve de paso para llegar a una zona bastante desconocida.
La ruta en STRAVA
Tengo pocas fotos ya que al hace ruta circular, no paré en la bajada para tomarlas. Aún así estas son las que hice, en este caso de abajo a arriba:













domingo, 25 de julio de 2021

Puerto de la Rasa desde Jalón de Cameros



Domingo 25 de Julio de 2021

9 años después de la subida oficializada por la otra vertiente (La Rasa por Almarza de Cameros), volvemos a este puerto para subir en este caso desde Jalón de Cameros.

Van a ser un total de 9759 metros de subida desde el cruce de la LR250 en Jalón con la LR245 que nos llevará hasta coronar La Rasa.

Tendremos que superar un total de 515 metros de desnivel a una media del 5.3% para un coeficiente total de 90. La otra vertiente es algo más dura con 123.

El inicio de la subida no da tregua y ya desde la primera rampa coge un porcentaje medio del 7% que continuará prácticamente hasta el km 2.5.

A los 600 metros de empezar se acceden a unos 900 metros muy bonitos de curva y contracurva, que quizá es la zona más interesante del puerto.

Al superar estos primeros 2,5km la carretera suaviza algo e incluso baja en algún tramo para reponerse en el km 3.5 poco antes del cruce en el que se puede coger un desvío a Torre en Cameros y poco antes de llegar en el km 4.3 a Muro en Cameros.

Es en este punto donde nos encontramos la rampa de 250 metros más dura al 9.6% (entre 4-4.25km). La salida del pueblo también es dura (en torno al 8% de media) y hasta que no nos veamos por encima del campanario del pueblo no empezaremos a suavizar el perfil.

Los siguientes dos kilómetros (entre el 5 y 7) son ya algo más tranquilos a una media del 5-6% muy llevaderos y el octavo todavía es más fácil al 3%.

Pero justo cuando ya pensamos que está todo hecho llega el km final y nos pone firmes de nuevo. Es la zona más dura del puerto a una media del 8,4% en 500 metros y a una 7.7% hasta coronar. Además se trata de una recta potente que vemos en todo su esplendor desde que empieza e incluso donde acaba (se ve la cima en el corte del monte en la montaña). Pero que sepamos que es el fin del puerto siempre es un aliciente para apretar un poco y acabar coronando en el cartel del puerto.

En definitiva un puerto de 10 km a una media del 5.3% en plano corazón riojano y que sin ser un coloso nos hará sudar mientras admiramos el paisaje de los Cameros.

Situación del puerto:


Datos del Strava:

Fotos de la subida, desde la cima hasta abajo:

CIMA y rampa final




Últimos kilómetros




Muro en Cameros





Km 2-4








Zona de curvas ente 0,6 y 1,5 km








Inicio del puerto en Jalón de Cameros