III Duatlon de Rincón de Soto

Vamos a pasar la mañana en la bajeña población de Rincón de Soto para completar la tercera edición del Duatlón sprint del pueblo que es un poco más largo de lo normal (6.3km corriendo, 25km en bici y 3,3 finales corriendo).
La cita a las 10:00 del 16 de Octubre de 2016 en la plaza Gonzalez Gallarza donde nos congregamos 114 participantes.
Muy buen primer parcial a 4:35 de media, pero mejor el de bicicleta ayudado por un compañero con el que hice prácticamente todo el recorrido.
Al final, volvemos a correr a un ritmo algo mas lento a 5:03 pero terminamos contentos del esfuerzo realizado.
Desde luego, se queda un buen sabor de boca para terminar el año...ya que no creo que pueda participar más en este 2016.
Al final en la clasificación un honorable 74 de 114 puestos. 
Clasificaciones

Los 3 parciales en STRAVA.

VII Duatlon de Valdegastea

Pues volvemos al duatlón después del verano a la séptima edición del celebrado en el barrio de Valdegastea de Logroño.
El primer sector se realiza dando dos vueltas por el Parque de los Enamorados. Se trata de un sube y baja constante donde es difícil mantener un ritmo constante. El primer kilómetro lo hago a 4' pero el 2º por ejemplo bajo a 5'30"...al final una media de 4'58" incluida la transición.
La bici se realiza también por las inmediaciones, dos vueltas a un circuito que combina asfalto, caminos buenos y trialeras...
Finalmente volvemos a correr dando una vuelta mas al circuito inicial. Esta vez se atraganta la ruta con una media de 5'45".
Al final puesto 68 de 93 inscritos. Clasificaciones
Una entretenida mañana.

1er Sector

2º Sector

3er Sector

Ermita de Santa Lucía desde Alcossebre

Dura subida a la ermita de Santa Lucia i San Benet en la castellonense población de Alcossebre. No es un puerto como tal, tan sólo son 4,4km de subida pero muy duros, sobretodo en el tramos central entre el km 1 y el 3.
Desde la carretera paralela a la playa y en dirección Norte giramos a la izquierda después de pasar el hotel Sancho III cerca de la urbanización Las Fuentes.
La carretera se estrecha pasando por una zona de unifamiliares playeros y va cogiendo rápidamente pendiente pero aún asequible.
Tras pasar el primer kilómetro se va cogiendo visibilidad del pueblo desde arriba al mismo tiempo que la carretera empieza a coger pendiente muy serias superiores casi siempre al 10%.
Pero lo peor está por llegar. El tercer kilómetro es explosivo. Las pendiente sobrepasan siempre los dos digitos con casi 500 al 16% de desnivel. Una vez superado este tramo y ya en la denominada Urbanización El Pinar esto está terminado. Aún nos queda un km para llegar a la ermita, pero combina rampas sencillas con potentes bajadas.
La ermita, muy  blanquita y muy cuca con grandes vistas del mar, del interior, de Alcossebre. Un buen sitio para pasar un rato.
Ahora bien, el sofocón no te lo quita nadie. Sobretodo en el tercer kilómetro.
Merece la pena, aunque hay que ir concienciado para sufrir un rato.
En total 4.4km al 6.5% para un coeficiente total de 80,  que no está nada mal para un repecho de 4km.
Aquí el perfil del recorrido con el Garmin.
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Algunas fotos de la subida a la Ermita. Amanecer en Alcossebre

Inicio de la subida. Primer kilómetro atravesando la urbanización. 

 Se empieza a coger altura cerca ya de la ermita. Buenas vistas.

 La ermita de Santa Lucia i San Benet al fondo

 Panorámica desde arriba.

 Algunas rampas duras. Tramos al 20%

Coll de Sarratella desde Torre d'en Domenech

El Col de la Sarratella (o Serratella) es un puerto de la provincia de Castellón de 14km de longitud que nace de la población de Torre d'en Domenech por la CV-154 que nos llevará hasta Sarratella.
Se trata de una subida sencilla, con una media del 4%, sin grandes rampas (algún tramete al 12%) y con pocas dificultades.
La primera zona hasta el km 6 es bastante sencilla de aproximación a una parte de herraduras donde se va cogiendo altura, primero todavía por campo de frutales y luego atravesando un paraje mas boscoso y rocoso.
El sexto kilómetro es el mas duro y coincide con una sucesión de curvas de herradura y cambios de dirección donde se coge altura rápidamente.
Superada esta zona, y ya con la vista del valle al fondo, serpenteamos un poco por el linde de la montaña hasta llegar a lo que sería la coronación de ese monte. 
Pero ahí no acaba el puerto y sigue con un falso llano de un par de kilómetros que nos conducen hacia la población de Sarratella que da nombre al puerto.
Todavía nos quedarán un par de kilómetros para llegar a coronar el puerto, si bien tampoco tiene especial dureza en torno al 4%.
Si uno quiere calentarse un poco más, cerca de este punto (en el km 13) tenemos un giro a la izquierda por una estrecha carretera que nos lleva a la Ermita de San Juan de Nepomuceno. Es solo un km, pero parecía durete.
No hay cartel de puerto así que tenemos que imaginar donde acaba teniendo en cuenta que empezamos a bajar y a no dar pedales.
En definitiva un puerto largo de 14km pero sencillo, muy interesante para rutas largas de cicloturistas que lo pueden enlazar como otros como el de Bandereta que encuentra un poco mas al Sur.
Coeficiente total de 97.
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