martes, 31 de marzo de 2026

Estación de Pal y Col de la Botella desde Erts




Martes, 31 de marzo de 2026

Tras acometer ayer la subida a Els Cortals d'Encamp, hoy nos dirigimos hacia la población andorrana de Erts desde donde se inicia la subida a la estación de Pal y su extensión al Col de la Botella y finalmente al Port de Cabús (donde no pude llegar porque la carretera todavía estaba cortada llena de nieve).

Se trata de una subida de 10488 metros al 7.0% de media para un desnivel acumulado de 743 metros y un coeficiente global de 162. Es otro típico puerto andorrano de cierta entidad aunque algo más suave que otros cercanos.

Inicio la altimetría desde la población de Erts en las coordenadas 42,561476°, 1,496335°, en el cruce de la CG3 que viene de La Massana y que lleva a Arinsal con la CG4 que es la carretera que cogeremos y nos lleva a Xixerella. Desde Andorra y La Massana se añaden unos cuantos kilómetros más que también son de subida aunque con mucho tráfico (por lo menos hasta La Massana).

Los primeros dos kilómetros hasta llegar a la población de Xixerella son sencillos al 4-5% para ir calentando piernas. Luego, la pendiente sube al 7% de media que ya no dejará hasta la cima (de hecho la media de los 10km es el 7.0% clavado).

Es verdad que tiene ciertas rampas de entidad (100 metros al 17.15% entre el 4.17-4.28, 250 metros al 12.10% entre el km 8.28-8.46) pero en general es muy constante sin descansos y pocos sobresaltos.

Así en el km 3,5 llegamos a Pal la población que da nombre a la estación de esquí mientras seguimos subiendo al 7% de media. A la salida encadenamos un par de curvas de herradura donde se encuentra la rampa de 100 metros anteriormente citada.

En el km6 ya vemos ambiente de pista de esquí (hace un día excelente hoy y mucha nieve) y encontramos el desvío que lleva hasta la estación. Giramos a la derecha y nos encaminamos hacia el Col de la Botella.

Todavía nos quedan 4km en los que se abren las vistas del paisaje que empieza a ser espectacular gracias al conjunto de colores que se aprecia (verde, blanco, gris...) mientras vamos subiendo siempre con esta pendiente machacona del 7%. En el km8 sube un puntito al 8-8.5% aunque nada del otro mundo. De hecho la pendiente del km mas duro no se encuentra aquí sino a la salida de Pal (9.85% km3.2-4.2).

En el km10,5 llegamos al Col de la Botella donde hay un restaurante y desde donde se continua al Port de Cabús, pero que debido a la nieve se encuentra completamente cerrado en estas fechas. Una pena.

En definitiva un puerto tranquilo, bonito como todos los de aquí y que no genera excesivo sufrimiento para las piernas. Echo en falta esos 4km finales que quedan de Cabús que probablemente, permitirían llegar al coeficiente 200.


SITUACION


FOTOS

Col de la Botella. Carretera cerrada por nieve al Port de Cabús









Bajando. Terreno intermedio entre Col de la Botella y estación de Pal





Cerca de la estación de Pal






Estación de Pal. Plena ebullición




Zona de trineos










STRAVA


lunes, 30 de marzo de 2026

Els Cortals d'Encamp



Lunes, 30 de Marzo de 2026 
Dado lo bien que lo pasamos el año pasado por Andorra, esta año repetimos vacaciones de Semana Santa en este enclave montañoso.
Todos salimos satisfechos de la experiencia y a mi, se me quedaron pendientes, algunos de los puertos de la zona, por lo que el objetivo será completarlos en esta ocasión.
Sin embargo (spoiler), el clima no nos acompañó y aunque conseguí subir alguno todavía me ha quedado pendiente otros, por lo que habrá que volver, supongo.
Este año (2026) ha nevado mucho por la zona y todavía hay bastantes carreteras cortadas. También es cierto, que hemos venido un par de semanas antes que el año pasado ya que todavía estamos en marzo.

El primer puerto a subir es Els Cortals de Encamp. Es una subida de 9750 metros al 8,3% de pendiente media con un desnivel acumulado de 815 metros y un coeficiente global de 217. Vamos, que es un puertaco. Todo lo que supere el 200 significa que se va a sudar.

El puerto empieza en la población de Encamp, a la salida de Andorra la Vella (el inicio lo marco en las coordenadas 42,531870°, 1,577246° (en una gasolinera a la llegada a Encamp). Subimos un poco por la CG-2 hasta el cruce que nos llevará hasta la cima en el Km1 (donde se podría considerar que se inicia realmente).
En esa rotonda cogemos el desvío a la derecha (CS-220) y se inician las hostilidades.

La carretera coge de repente el 10-11% (de hecho aquí se encuentran los 500 metros mas duros al 11.67% entre el km 1.3 y el 1.8) siguiendo el patrón clásico de los puertos andorranos con 3-4km iniciales muy duros para luego acabar suavizando.

Cogemos altura rápidamente porque encadenamos 5km muy duros (10.6%, 10.0, 8.7%, 9.9% y 9.3%) con rampas bastante contundentes (100m al 15% entre el km2.7-2.8) aunque se hacen llevaderos (es el típico puerto que por alguna razón extraña, el sufrimiento es llevadero). Este tramo incluye varias curvas de herradura mientras circulamos por zonas residenciales anejas a las poblaciones principales.

Enseguida, a la salida del km5, dejamos la zona "habitada" y nos adentramos en un terreno mas abierto, y que además esta lleno de nieve en estas fechas.

La zona más dura acaba, prácticamente, a la llegada al Mirador del bosc de les Allaus, justo en el km6 al salir de una curva a la derecha. Desde aquí, el paisaje empieza a ser espectacular y más en estas fechas, con todo cubierto de nieve. 

Dejamos a la derecha al tamarro Encamp (para que lo luego lo busquen los peques) y seguimos en una línea recta (con una curvita solo) hasta el km8 con medias del 7.6% y el 7.9% respectivamente. 

La carretera empieza a estar mal debido a la nieve y con incluso algo de hielo  aunque es perfectamente transitable. Una doble curva a la izquierda y derecha con buena pendiente y excelentes vistas nos dirige a la penúltima recta ya dentro de una zona con muchísima nieve. Estamos dentro de los dos km finales y la pendiente es mucho más llevadera (7%). Por aquí aparece también el desvío hacia un puente tibetano (pero ahora el camino está cerrado por la nieve). La curva final a la izquierda nos dirige hacia la coroncación que no es otra cosa que la estación intermedia del funicular que parte de la estación de Encamp.

Arriba, hoy, hay que parar para disfrutar del paisaje, cuyas vistas son increibles. Montañas, nieve...el día no acompaña demasiado por el frío, pero la atmósfera está limpia y clara y se puede disfrutar del paisaje. 
En definitiva, es un puerto duro (los primeros 4km compiten con cualquiera de los grandes), relativamente largo de 10km y precioso por la zona donde se aloja. 
Ahora toca bajar con el frío...pero primer objetivo cumplido de las minivacaciones.

SITUACION



FOTOS
Zona intermedia del puerto






km6 Zona del tamarro. Llena de nieve.



Increibles vistas ya desde la cima




Funicamp - La cima.

















Ahora bajando...




Algunas fotos de la base del Funicamp en Encamp






STRAVA