Sábado, 12 de Abril de 2025
Escapada de Semana Santa de 6 días con la familia a Andorra, paraíso ciclista por excelencia.
La verdad que salí muy contento de la visita a la zona por la espectacularidad de los paisajes y la multitud de puertos de montaña que tiene "apelotonados" en un radio de 30km.
Tenemos que volver a completar los que han quedado pendientes.
El primer día, nada más llegar tras dejar las maletas en el hotel, cojo la bicicleta para subir el primer puerto que va a ser el Coll d'Ordino desde la propia Andorra la Vella.
Se trata de un puerto de 17.20km a una media del 5.5% para un desnivel acumulado de 940m y un coeficiente nada despreciable de 185.
No está mal para empezar.
Lo que nadie me había contado es el caos de tráfico que tienen montado en Andorra, con muchísimos vehículos a todas horas, así que la salida de la ciudad es bastante tortura.
Empiezo la altimetría en la rotonda del Túnel del Pont Pla pero no me meto por él (de hecho, si me metí 100 metros y me di la vuelta) sino que seguimos por la carretera normal dirección Ordino/La Massana que empalmará en el km2 con la salida del túnel.
Estos primeros tres kilómetros son duretes ya que suben bastante desde Andorra aunque combinan con alguna zona de llano.
Es una tónica general de los puertos aquí, ya que Andorra está en un valle rodeada de montañas muy cerca por lo que los inicios de puertos son extremedamente duros. Tampoco es este el caso, las pendientes son del 7% como mucho para iniciar.
En el km3 y con un tráfico muy alto todavía (la zona de salida de Andorra y entrada en La Massana es de mucha circulación) atravesamos una túnel y nos encontramos con una rotonda grande.
Seguimos dirección La Massana (a la derecha dejamos el Puente de las dos Valires).
Aquí en este tramo están los 250 metros más duros al 14.1%!!!. La verdad es que es bastante y coincide con la rampa a la salida del túnel. Con tano tráfico bastante tenemos con no ser atropellados así que la verdad que no noté en las piernas tanta pendiente.
En el km5 llegamos a La Massana y entramos en 2-3km prácticamente llanos hasta salir de la población y llegar a Ordino.
En el km5.2 el único desvío complicado, una mega rotonda en La Massana con varias opciones, giramos a la derecha para ir a Ordino por la CSD335, viene bien señalizado.
Si seguimos recto iríamos a Arinsal (lo haremos pasado mañana).
En el km 7.4 y todavía con cierto tráfico la rotonda de inicio real de puerto. A la izquierda nos iríamos a la estación de Ordino-Arcalis y a la derecha al Coll d'Ordino por la CS340 que ya no dejaremos hasta la cima.
Desde aquí la pendiente se sitúa en torno al 7.5%-8% de manera continua hasta la cima. Entramos en una zona muy boscosa de pinos, muy pirenaica y sin nieve (cosa que cambiará en los próximos días). Solo a dos kilómetros de la cima empieza a hacer acto de presencia.
La subida es durilla (bien señalizada, en Andorra todos los puertos están marcados cada kilómetro con su pendiente y lo que queda), pero se hace llevadera. Tiene un total de 7 curvas de herradura.
En el km 10-11 se encuentran los 500 metros más duros al 8.7% (km 10.5-11) y el km más duro al 8.4% poco antes de llegar al Mirador de Ordino, con vistas espectaculares, claro.
Seguimos ascendiendo de manera tranquila, con poca visibilidad y entre árboles hasta llegar a la cima en el km17.20, donde nos hacemos las fotos de rigor.
Otro días, subimos por la otra vertiente en coche hacia el Mirador de Roc del Quer y me pareció más corto pero incluso más espectacular con mejores vistas de Andorra. Esta vertiente la tendremos que dejar para otra ocasión, aunque adjunto alguna foto.
En definitiva, un puerto muy pirenaico largo, duro sin exceso para subir tranquilo
y disfrutando. Además permitiría hacer un buen encadenado con el Puerto de Envalira.
Fotos desde abajo hasta arriba
No tengo muchas que hacía frío en la bajada.
Tampoco hice de Andorra hasta Ordino, teniendo en cuenta la necesidad de sobrevivir al tráfico.
MIRADOR ROC DEL QUER (otra vertiente)
STRAVA
