Puerto de la Rasa por Almarza

Jueves, 13 de Septiembre de 2012

Almarza de Cameros. La Rioja. 

Subida desde el puente sobre el río Iregua hasta la cima del puerto de La Rasa por la LR345.

13 de Septiembre de 2012. 12:00 de la mañana. Un día y hora perfecta para hacer algo de deporte. Cojo el coche y me dirijo hacia Torrecilla de Iregua por la N111. 3 kilómetros pasada la población nos encontramos ante el desvío que inicia la carretera LR345 que atraviesa el Valle del iregua hacia el Valle del Leza.

Como no conozco la zona y prefiero no dejar el coche en cualquier lugar, subo hasta Almarza de Cameros (5,4km del cruce) y estaciono allí el vehículo. Descargo la bicicleta y empiezo el descenso hasta el punto de partida. Así llego de nuevo al puente sobre el Iregua desde el que ya por fin inicio la ascensión.

Los primeros dos kilómetros son  bastante durillos con pendientes medias superiores al 6% y que en algunos casos llega hasta el 9%. Muchas curvas de herraduras y bonitas vistas del valle.

A partir del cruce hacia Pinillos la carretera se suaviza bastante y aunque siempre es ascendente las pendientes medias se sitúan entre el 3 y el 5%. Se puede subir bien.
Estos porcentajes se mantienen hasta llegar a Almarza de Cameros.

A partir de este lugar es donde empieza realmente lo duro de la ascensión. Tras un kilómetro al 6% a la salida de la población empieza un tramos cercano a 2km donde la pendiente media no baja del 9.5% e incluso llega al 10.8% durante 500 metros y en alguna curva de herradura del 13.2%.
Sin duda esta zona agarra a la bicicleta y si además añadimos el calor, pues resulta que ya se empieza a sudar de lo lindo. Metemos toda la ortodoncia que se tiene (bendito compact de 34) y terminamos de completar estos duros kilómetros.

Los últimos 500 metros de la subida suavizan un poco (6.8%) lo cual agradecen las piernas y sin más hemos llegado a la cima situada a 1420 metros de altitud donde pastan y corren las cabras y las ovejas a su antojo sin nadie que las disturbe. 

En definitiva 9531 metros de dura ascensión al 6,2% de media con porcentajes en tramos largos superiores al 10% y con rampas que llegan hasta el 13%. No es de extrañar por tanto que sea un puerto muy transitado en la Vuelta a la Rioja.
La carretera se encuentra en buen estado y no es nada transitada (creo que me pasaron 4 coches entre la subida y la bajada).