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viernes, 15 de agosto de 2025

Morrón de Sierra Espuña y EVA-13 desde Totana



Viernes, 15 de Agosto de 2025

En plenas vacaciones murcianas (estamos alojados en Puerto Mazarrón), me desaplazo hasta Totana casi de madrugada (7.00) para iniciar la subida al puerto nuevo más exigente de todos los que he hecho en verano. Se trata de la subida al Morrón de Sierra Espuña y al observatorio militar EVA-13.

Desde la RM502 a las afueras de Totana y desde la venta La Rata (cerca de la Urbanización La Charca) en las coordenadas 37,786808°, -1,524638° se inicia esta subida de 19574m al 5.9% de media para un desnivel acumulado de 1152 metros y un coeficiente global de 228. Un pequeño coloso. Sin tener la fama de otros la verdad es que este puerto me pareció muy exigente, sin tener rampas duras y además muy espectacular en sus vistas intermedias. Para rematarlo, llegar a un entorno militar al que prohiben el paso siempre lo hace un poco más misterioso.

La subida se inicia, como digo, en la RM502 a la salida de Totana donde se ubican varias urbanizaciones. El centro (que paso en coche) es muy bullicioso, aun todavía de noche y siendo festivo 15/8...me da que aquí no paran por festivos para trabajar en los invernaderos.

Los 4 primeros kilómetros son de aproximacion a lo duro al 4-5%, si bien el cuarto ya coge una media del  7.0% justo antes de coger el primer desvío. Tomamos un desvío a la derecha en una curva a la izquierda justo antes de llegar a l Santuario de Santa Eulalia de Mérida. Es un "atajo", evitando el paso por la población de Aledo, por donde se puede ir también perfectamente. 

Estos dos kilómetros son por una carretera mas estrecha y acaban desembocando de nuevo en la misma que proviene de Aledo en el km6 en el RM503. 

De aquí, sin sobresaltos, a una media siempre 4-5% hasta el km8 donde dejaremos la RM503 que va a Bullas (creo) y nos desvíamos a la derecha a Sierra Espuña. Frente a nosotros, una larga recta de 1.7km que desemboca en el Área Recreativa de Las Alquerías. Cuidado con esta recta, que del 8.0% no baja. Es el primer tramo realmente complicado.

Al llegar justo a la Casa Forestal de Las Alquerías (prácticamente en el km10) la desagradable sorpresa de ver la carretera cortada para vehículos por riesgo de incendios. Evidentemente, no hemos llegado aquí para darnos la vuelta ahora, así que saltamos la valla y seguimos subiendo hasta la cima.

Poco después de pasar esta zona, la primera curva de herradura a la izquierda (van a ser un total de 6) nos cambia de tipo de subida. Entramos ahora, en la zona puerto de verdad.

Nos esperan 5km hasta coronar el Collado Bermejo con pendientes que siempre van a estar entre el 8% al principio y el 7% al final. El encadenado inicial de curvas de herradura entre el km11 y el 13 es realmente precioso. Además, está amaneciendo y no hay nadie (algún paseante) por lo que la fotografía de la subida es realmente espectacular. A partir del 13, nos metemos en una zona algo mas espesa y boscosa hasta, como digo, coronar el Collado Bermejo en el km15. Se ha hecho largo, la verdad. 

Aquí hay un mirador. Y el cruce que enlaza con la subida desde su lado Este. 

Sin temor a pérdida, encontramos fácil el cruce a la izquierda que nos llevará hasta el EVA-13 (territorio militar). Nos queda todavía 4km y lo que es peor, van a ser los más duros. 

La carretera se empina enseguida y el km17 va a ser el más duro de toda la subida. En el nos encontramos la rampa mas dura de 250m (11.2% 17.75-18), los 500m mas duros (10.4% 17.5-18) y el km mas duro al 9.5%. 

Pero esta dureza final ya no nos va a detener. La percepción y luego la visualización de la bola del observatorio nos confirma que no queda más que un serpenteo final por la carretera hasta donde una valla nos impida el paso. 

Y así es, empiezan a sucederse los carteles de prohibido el paso...al primero no le hago mucho caso y sigo, pero finalmente, nos encontramos con otro que parece más firme y estricto. Paramos, nos hacemos las fotos y empezamos la bajada.

Un puerto, este del Morrón de Sierra Espuña o Cerro Espuña, que me sorprendió gratamente. Es de los que me gustan a mi, largos, sin excesivas rampas terroríficas y solitario. Para disfrutar.

Situación


Fotos
Afueras de Totana


Km 4 Desvío



Km 8 Desvío y recta hasta el Área Recreativa




km 10. Valla al fondo de prohibido el paso. Casa forestal



km 10-11 Empieza la zona de puerto. Primera curvas y cogiendo altura.









km 13 Mirador




Km14 Seguimos hasta coronar Collado Bermejo




Km 15.25 Mirador de Collado Bermejo








Km 16-17 Rampas al EVA-13. Tramo más duro. Carretera estrecha









km 18 Ya se ve el observatorio al fondo.






km19



km 19.5 Aquí nos quedamos...parece serio.





STRAVA