San Juan de la Peña

Jueves, 12 de Julio de 2018
Acometemos hoy la subida a los monasterios de San Juan de la Peña por la vertiente de Santa Cruz de Serós. El antiguo y el nuevo.
Se trata de una subida en plena Jacetania a unos 15km de Jaca en dirección a Pamplona.
Aparco el coche en el Hotel Aragón en la N240 al lado del cruce donde se inicia la subida.
En total, la subida al monasterio de arriba,  el Nuevo, son 12362 metros con un desnivel acumulado de 528 metros para una media del 4.2%.
El coeficiente total es de 102.
Los primeros kilómetros son de aproximación hasta la llegada al pueblo de Santa Cruz de Serós. El porcentaje es bajo en torno al 2-3% pero casualmente me cae una tormenta tonta encima. Bueno, en verano la lluvia se lleva mejor.
A la llega a Santa Cruz deja de llover, lo cual se agradece. Por el contrario, ahora es cuando empieza lo duro.
Justo al llegar a una pequeña rotonda con un monolito en medio giramos a la derecha y nos damos de bruces con la primera rampa dura del puerto.
A partir de aquí con quedan 5km al 7% (alguna rampa de cierto nivel al 10%, pero llevadero) serpenteando por una buena carretera flanqueado por pinos y dejando a la izquierda un precioso cañón bien salvaguardado por los buitres.
Justo al paso por un mirador del valle se acaban estos 5km y nos encontramos con un descansillo en forma de bajada de 1,5km que obviamente agradecen las piernas.
Una última rampa y llegamos al monasterio antiguo, precioso y semitapado por la gran peña (supongo que de ahí vendrá su nombre). 
Pero aquí no termina el puerto, sino justo lo contrario. Sólo queda 1,5km mas pero van a ser lo más duros.
Al paso del monasterio un rampón que da la bienvenida al tramo final con varias curvas de herraduras tremendas.

Aquí nos vamos a encontrar la rampa de 250 metros mas dura: 11.8%, los 500 metros mas duros: 9,4% y también el km mas duro: 8.7%

Por fin llegamos a la explanada del nuevo monasterio. Mucho mas grande y  mucho mas moderno.

No hay mucha gente (jueves a las 11:30) y aprovecho para tomarme un café en la cafetería del recinto.

En definitiva un puerto no muy duro, tendido, con un km final complicado y que merece la pena por poder visitar ambos monasterios. 

Estos son los datos de la subida:

Y algunas fotos, desde la cima hacia abajo:

 Monasterio nuevo. Cima

 El chico de seguridad me hace la foto de rigor.

Con la bicicleta hasta el fondo 

 El descanso del guerrero

Monasterio Nuevo de perfil 

Último kilómetro. Curva de herradura. Durísima 

Monasterio viejo de San Juan de la Peña 

 Monoasterio incrustado en la peña

 Vista desde el mirador donde acaba la parte dura antes del Monasterio

 Carretera de acceso

La buitrera 

 Santa Cruz de Serós

  Santa Cruz de Serós

 Rotonda a la derecha y hacia el Monasterio

Hotel Aragón deonde empieza la subida

Arangoiti por Bigüezal

18 de Junio de 2018
A punto de entrar en el verano de 2018 acometemos la subida al Pico Arangoiti por su vertiente "asfaltada" desde el cruce de la NA-178 (Lumbier-Navascués) a la NA-2200 (Bigüezal).
Es una subida impracticable en bicicleta de carretera. Menos mal algo había leido en foros acerca del estado del asfalto puesto que si hubiera ido con la de carretera o hubiera pinchado o no hubiera podido terminar.
La realidad es que hay tramos en buen estado y ciclables pero hay otros prácticamente de piedra suelta. Ir con la BTT fue un acierto.
Igual que fue un acierto subir puesto que las vistas en 360º desde la cima son absolutamente espectaculares.
Arangoiti es un puertaco. A la dificultad añadida del terreno hay que sumar sus 14km al 5.5% de media para un coeficiente de 165.
Tiene tramos duretes y además acaba como los buenos puertos: con las rampas más duras.
Se empieza en el cruce de la NA178 que viene de Lumbier con la NA2200 que nos va a dirigir a Bigüezal (el único pueblo del recorrido).
El inicio tiene un kilómetro durete pero luego su suaviza bastante hasta la llegada a Bigüezal.
A la salida de esta población nos encontramos con un desvío a la derecha que nos llevará a la cima por una carretera estrecha y mal asfaltada. 
Hay que tener cuidado con este punto, puesto que es el único cruce y si nos lo pasamos nos dirigiremos a Castillonuevo. No está muy bien señalizado.
El pico Arangoiti con sus repetidores lo llevamos viendo desde hace tiempo y todavía está lejos.
Tras tres kilómetros al 5% llegamos a un pequeño cruce a la derecha. No hay pérdida porque el otro desvío está cadenado con un cartel de prohibido pasar.
De reprente una fuerte bajada de casi un kilómetro completo.
Y a partir de aqui la zona complicada. Nos metemos en una zona de mal asfalta. Muy cerrada de vegetación, sombría, los árboles tapan completamente al Sol y eso que hoy le pega bastante.
Nos quedan 5km pero son los más duros. Y además la pendiente va subiendo. 6, 7, 8, 9% hasta llegar al kilómetro 12 que es el más duro al 10%.
En este tramos vamos combinando zonas sombrías con zonas mas abiertas que permiten ver la espectacular vista de las inmediaciones. También herraduras para que nos nos aburramos.
Y como traca final, el último kilómetro. También duro. Espectacular por las vistas. Los repetidores ya al lado. Mucho viento.
Arriba ya. Incrieble. La privilegiada posición del pico sin obstáculos en 360º permite ver de todo. El día es claro y sin nubes. Se ven los pirineos al fondo.
En definitiva un puerto muy duro, bastante largo y con unas vistas espectaculares.
Merece mucho la pena.
Los datos del STRAVA:

Algunas fotos de la subida. Desde la cima hacia abajo.

Repetidores en la cima

Vistas increibles desde la cima. En 360º

Pantano de Yesa al fondo

Hasta aquí llegamos. En BTT. No es para carretera

Última curva antes de la recta final

Tramo expuesto al viento

Asfalto muy descarnado

Tramo para BTT

Entrando en la zona boscosa

Curvita

Giro a la derecha...gran bajada y para arriba

Bigüezal a lo lejos

Desvío en la carretera hacia Arangoiti

Bigüezal

Zona sencilla antes de llegar a Bigüezal

Llegando a la zona...ya se ve a lo lejos

Bikotx Gane desde Artea

Artea, 14 de Junio de 2018
Temible subida esta de Bikotx Gane en su vertiente de Artea.
Son solo 5560 desde el inicio en la población vizcaina, pero que 5km. 
La media total se sitúa en el 7.9% para un desnivel acumulado de 435 y un coeficiente global de 129.
El inicio de la subida es sencillo con 1km de falso llano por la BI-3524 que se dirige a Zeberio hasta llegar al único cruce del puerto donde tomaremos la izquierda en dirección a la BI-3513 hacia Orozko.
Nos espera un km mas a una media del 5.7 hasta empezar con las rampas potentes que durarán ya hasta el final.
La subida dura coincide mas o menos con el paso por debajo de una canalización del Consorcio de Aguas. A partir de aquí la cosa se complica.
Van a ser 3.5km brutales a una media del 10% y con varias zonas largas de km al 12%.
Son tan duros que he hecho el perfil de 250m para estos km:

Como se puede ver no hay un solo descanso hasta la cima que parece que no llega nunca. 
Menos mal que es corto, porque un par de kilómetros más e igual hay que echar pie a tierra, porque la verdad es que se sufre bastante para alcanzar la cima.
Al llegar al cartel de área recreativa (donde luego pararé para hacer alguna fotillo) el puerto ya está superado...un poco más y ya vemos el cartel del puerto.
En definitiva, un puerto muy duro aunque es corto. 
Sin duda, un par de km mas largo y sería absolutamente temible.
El recorrido en el STRAVA:

Y alguna fotillo de las vistas desde arriba

Con el cartelito:

Un monolito en el área recreativa

 Vista panoramica

 Cartel de la pendiente

 Una zona de curva contracurva complicada al 12%

 Donde empieza lo complicado, bajo el paso del agua

Vista desde Artea de la subida

 Desvío a Orozko