Se trata de un grande en toda regla con sus 15332 metros, llegando a 2157m de altura y una media del 6.7%.
Además la especial configuración de la carretera (que es regular aunque bien transitable) con muchas curvas de herradura enlazadas en la parte final así como el paisaje típicamente alpino con sus pinos lo hacen realmente espectacular.
El inicio del perfil lo realizo desde la GIV5264, unos 4km antes de llegar a la población de Setcases poco después de pasar el cruce a Tregura de Dalt. Son 4km de aproximación pero ya a una media del 4%.
Al pasar por Setcases la carretera empieza a coger una pendiente que ya no va a abandonar en toda la ascensión. Aun así todavía se puede subir sin demasiados esfuerzos.
En cambio al llegar al km 7 (3 después de pasar Setcases) la carretera se torna hacia arriba con un dos kilómetros durísimos y rampas eternamente rectas de hasta el 12%.
Se acabó lo suave, a partir de aquí se enlazan kilómetros hasta el final siempre por encima del 8% lo cual hace que realmente haya que sufrir para alcanzar la cima.
Se enlazan varias herraduras en esta zona del km 7 al 10, pero lo realmente espectacular llega en el 13,5 muy cerca ya de la cima donde se encadenan varias herraduras bastante duras que nos hacen coger altura muy rápidamente.
Estamos ya en uno de los 4 parkings habilitados y la imagen desde aquí realmente merece la pena.
No queda nada, un kilómetro más de sufrimiento al 7,6% y alcanzamos la estación de esquí donde nos haremos las fotos de rigor y descansaremos dando una vuelta por los alrededores y tomando algo. Luego bajaremos a comer a Setcases.
Espectacular Vallter 2000. Desde luego merece la pena.
Coeficiente total 229. No hacen falta mas comentarios.
Pueblo de Setcases donde se inicia el tramo duro del puerto.
Estela no me deja ni respirar en la cima.
