Santuario de Arrate desde Eibar

Subida clásica en tierras vascas al Santuario de Nuestra Señora de Arrate en la guipuzcoana población de Eibar. 

Desde la NA-634 (circunvalación) y después de cruzar un largo túnel giramos a la izquierda en dirección al centro de ciudad y poco después (200m) tomamos un cruce a la derecha a la GI-3950 que nos lleva ya directo a Arrate.
Son solo 6711 metros de longitud desde dicho cruce pero la verdad es que los 4 primeros son bastante duros. Adjunto el perfil de esos terribles 4 para que se vea que no exagero demasiado.

Es una zona boscosa en la que aparecen porcentajes durísimos, tanto para rampas como para 500 y 1000 metros (17.6% y 14.8 respectivamente).
Metemos toda la ortodoncia y para arriba con esfuerzo.
Una vez alcanzado el cruce para Markina que nos lleva al Alto de Ixua lo peor ya ha terminado y la pendiente se suaviza ostensiblemente.
La subida ya está terminada porque poco después llegamos al punto más alto y aún nos espera un relajador kilómetro final en cuesta abajo para aparecer finalmente en las explanadas del Santuario de Arrate donde descansaremos, comeremos y daremos una tranquila vuelta.
Curioso, por cierto, el negocio de tiro al plato que tienen justo debajo del Santuario.
En definitiva, corta y dura subida para un coeficiente total de 138. 
No está mal para solo 7km.

Los datos obtenidos por el Garmin:

Y alguna foto de la subida:

Jaizkibel desde Hondarribia

Muy bonita la subida a Jaizkibel que parte de la bonita localidad de Hondarribia.  Son  casí 10km al 4.7% para un coeficiente global de 92.
Empezamos prácticamente desde la playa (a 7m de altura) atravesando varias rotondas y zona de urbanización.
Por esta cara la pendiente es ligera al inicio y muy cubierta de vegetación (creo que son castaños). Menos mal porque el día es terrible y hace un calor asfixiante. No me imagino esta subida hoy (40º) sin sombra.
En el cuarto kilómetro atravesamos una zona un poco más descubierta que nos permite contemplar toda la bahía incluido Hendaya y San Juan de Luz. Es una zona de mirador bastante impresionante.
Un poco más adelante el terreno suaviza e incluso baja al paso por la Ermita de Nuestra Señora de Guadalupe.
Tras esta zona de descenso que viene muy bien para las piernas empieza la parte más dura de Jaizkibel. Si bien las rampas no son excesivas, la pendiente media de los 3 kilómetros siguientes se mantiene en torno al 8% con algún tramo que llega hasta el 11%.
Casi ya al final llegamos a una zona algo más descubierta, muy bonita, donde el ganado pasta a sus anchas y las vistas son inmejorables mezclando el verde de los pastos con el azul del cielo y del mar.
Finalmente alcanzamos la cima a 450 metros de altura.
Mucho calor, pero ha merecido la pena. El puerto es muy transitado por ciclistas y excursionistas.

Y aquí van algunas fotos. Primero de la playa de Hondarribia.

 Luego de la subida. Día sofocante.

 Y por último, del bonito casco antiguo de Hondarribia:

Trevijano desde Ribafrecha

 

Subida a la solitaria población riojana de Trevijano desde Ribafrecha.
El recorrido consta de dos fases ya que el primer tramo hasta el kilómetro 10 circulamos por la LR-250 en paralelo al cañón del Río Leza en lo que se denomina subida de Soto.
A partir de este punto tomamos un desvío a la derecha por LR-462 que nos lleva a Trevijano por una carretera en muy mal estado.
Estos últimos 3km son bastante más duros que el resto con rampas medias del 8-9% prácticamente en todo el recorrido.
Si además añadimos el calor sofocante del 1 de julio y el estado lamentable y descarnado de la carretera todo ello hace que la subida final sea bastante exigente.
En total 12737 metros para un desnivel acumulado de 495 metros y un coeficiente de 87.
La ubicación en el mapa:

Y los datos obtenidos por el Garmin para el recorrido Logroño-Trevijano:

Y fotos de los parajes. Bonitas vistas desde Trevijano y bonitas vistas desde el Cañon del Leza.

Puerto de Aras desde Viana

Completamos hoy la ruta Logroño-Aras-Bernedo-Logroño para un total de 68km junto a Miguel García.
Salimos desde la papelera del Ebro, todavía en Logroño, dirección Viana y desde esta población navarra se puede decir que comienza el puerto de Aras que desemboca en Aguilar de Codés.
No es un puerto muy exigente pero si bastante constante, largo y pestoso en el sentido de que si bien las rampas no son muy duras, tampoco es demasiado fácil lo cual hace que siempre vayas con un desarrollo forzado.
En total son 16925 metros a una media del 1.8%, con rampas máximas del 12% y un kilómetro al 5.8% al paso por la población de Aras.
Los tramos son todos muy parecidos en torno al 2-3%, aunque en los últimos kilómetroa hay tramos un poco más exigentes.
Después de coronar bajamos un poco y la carretera vuelve a subir durante un par de kilómetros más para llegar ya por fin a la bajada que termina en Aguilar de Codés.
Del pajarón que agarre después camino de Bernedo yde Logroño, mejor no hablamos. hablé con el tío del mazo de tu a tu.
Los datos de la jornada a través del Garmin: