Blog de Alejandro San Vicente

miércoles, 16 de agosto de 2023

Haza de Lino desde La Rábita

Miércoles, 16 de Agosto de 2023

Y hoy toca otros de los colosos de las vacaciones (tras la Pandera). Se trata de Haza del Lino, un puerto granadino que tiene varias vertientes y que vamos a subir por la vertiente de La Rábita.

Van a ser ni más ni menos que 23862 metros (24km!!) de subida a una media del 4.5% para un desnivel acumulado 1087 metros y un coeficiente global de 172. Vamos, un puertaco en toda regla. No tiene rampas duras (7.6% en 250 entre 9.75-10) y el kilómetro más duro es al 7.3% casi al final entre km 21 y 22, pero es muy largo con el consiguiente desgaste para las piernas.

El puerto lo empezamos con la fresca mañanera (7:00) en la inmediaciones de La Rábita dirección Albuñol en la A345 al paso por una gasolinera (GPS 36.762014, -3.182898).

Los primeros km se hacen en paralelo a la Rambla de Albuñol a una media del 3% hasta llegar en el km4 al pueblo de Albuñol que circunvalamos tomando el cruce a la izquierda en vez de meternos por medio del pueblo.

En el km 5.6 llegamos a la rotonda donde más cuidado hay que tener. Giramos a la izquierda a la A4131. Cuidado, porque de frente iríamos a Albondón hacia otro puerto que habrá que subir en otra ocasión.

En este punto, y siempre todavía con pendientes suaves en torno al 4% encontramos, en mi opinión, la zona más bonita. Llena de rocas y con algún puente precioso. Justo al girar a la izquierda en este puente podemos decir que empieza lo más duro del puerto. Es el km 8.1 y todavía nos quedan 15km de subida.

La pendiente en los siguiente km sube un poco pero nunca supera el 7% en casi ningún tramo. Vamos entrando en la montaña y las vistas empiezan a ser bonitas, sobretodo el principio...luego nos adentramos en una zona más cerrada.

En el km 16 llegamos al pueblo de Sorvilán que lo dejamos a la izquierda. La carretera en este punto da algo de tregua y suaviza lo que permite refrescar algo las piernas que empiezan a notar algo de desgaste por los km.

En el km 19 la carretera vuelve a coger el 5-6-7% y es en el km 21 justo donde nos encontramos el cruce que viene de la vertiente de Polopos cuando aparece el km más exigente (7.3% entre el 21-22). Pero en este momento ya sabemos que no queda mucho para terminar y con un último esfuerzo llegamos a la cima del puerto.

Se trata de un cruce de varias carreteras coronado por una especia de venta en la cima. Como siempre, varias fotos con el cartel y las vistas y para abajo. Esperan 24km de bajada.

Subida para disfrutar desde luego, ya que no es demasiado exigente para las piernas por las pendientes pero si permite llegar cansado por la largura que tiene.

Me encanta esta zona de Granada y de Almería ya que tiene muchos puertos similares, además este mismo de Haza del Lino tiene unas cuantas formas de subir.

Vacaciones Agosto 2023:

Castillo de Santa Catalina desde Jaén

La Pandera desde Los Villares

Parque Eólico Enix desde Parador de Hortichuelas

Haza del Lino desde La Rábita

La Parra desde Adra

El León desde Málaga

Situación

Fotos

INICIO DE LA SUBIDA. LA RÁBITA. GASOLINERA EN A345

ROTONDA DE ENTRADA EN ALBUÑOL. CIRCUNVALACIÓN A LA IZQUIERDA

ROTONDA A LA SALIDA DE ALBUÑOL. KM5.6 GIRAR A LA IZQUIERDA A4131

YA SIN PÉRDIDA HASTA ARRIBA. ZONA DE CANTERAS Y BARRANCOS.

PRECIOSAS VISTAS

KM 8. EMPEZAMOS A COGER ALTURA

ZONA MEDIA DE LA SUBIDA. PENDIENTES TENDIDAS

A LA IZQUIERDA DEJAMOS SORVILÁN

KM 17. UN PEQUEÑO DESCANSILLO

KM 21 CRUCE QUE VIENE DE POLOPOS

KM FINAL. BUENAS VISTAS

HEMOS LLEGADO. KM 24

Datos del Strava:

lunes, 14 de agosto de 2023

Parque Eólico de Enix desde el Parador de Hortichuelas

Lunes, 14 de Agosto de 2023

Tercera escapada vacacional, esta vez en la provincia de Almería ya que estamos alojados en Roquetas de Mar.

La subida es hacia el Parque Eólico de Enix en la sierra de Gador (Almería) desde la población del Parador de Hortichuelas, prácticamente a nivel del mar.

Se trata de una subida larga de 16193 metros con una media total del 5.7% para un desnivel acumulado de 915 metros y un coeficiente global de 158. No tiene rampas excesivamente duras como la mayoría de los puertos de la zona pero es bastante largo.

La subida la empiezo en el McDonalds del Parador de Hortichuelas (GPS 36.809463, -2.598297) subiendo hacia arriba a encontrarnos con las rotondas que nos meten en la autovía A7, la principal de esta zona. Mucho tráfico y hay que tener cuidado.

En el km1.25, primera rotonda, peligrosa, y nos dirigimos ya hacia La Envía, Enix y Félix según los carteles por la A391 que nos llevará a la cima. A partir de aquí ya menos tráfico. Casi podríamos decir que este punto es el inicio real del puerto.

Son las 16:00 de la tarde y hace mucho calor (es lo que hay, subo cuando puedo). Ha salido algo nublado, pero aún así, el Sol calienta y paro para quitarme el maillot y subir como a mi mas me gusta. Es un puerto duro, pero con el calor extremo del verano se puede sufrir bastante. No hay ninguna sombre prácticamente en toda la ascensión.

Se sube tranquilo con una pendiente en torno al 5-6% sin muchos problemas. La carretera es muy amplia en esta zona.

En el km 4.5 encontramos el primer encadenado de curvas de herradura (3) y seguimos subiendo, sudando mucho por el calor hasta el km8 donde se corona el Collado de Retamar. En este punto hay varias bifurcaciones pero no hay duda posible puesto que sólo tenemos que seguir la carretera.

También en este punto se enlaza con otra vertiente que viene de Vicar y también se encuentra el desvío hacia Feliz. Ni caso, nosotros seguimos por la A391.

En el km 9 empieza la zona más dura del puerto. Nos esperan 250m al 9.6%, 500m al 8.0% y un km 9-10 al 7.3%. Nada del otro mundo pero, repito, con el calor se sufre más de lo normal.

Ya en el km 10 otro encadenado de 4 curvas de herraduras nos presentan en el km 11.6 en el cruce con la AL3402 que nos dirigiría a Enix. Nosotros seguimos a la izquierda hacia la cumbre. El tráfico a partir de aquí ya prácticamente es inexistente.

Justo al paso de una curva a la izquierda veo un árbol...el único de toda la subida. Paro para tomar un gel. Es la única sombra que yo recuerde.

Y poco más, en el km 14 otro cruce a la izquierda al pueblo de El Marchal de Antón López...me gustan estos nombres de pueblo de personas..jejeje. Nosotros seguimos recto. La pendiente aquí suaviza un poco (4-3) aunque aún nos restá un kilómetro más para alcanzar la cima del puerto. Pero desde aquí ya se ven los molinos y sabemos que el objetivo ya está conseguido.

Arriba, sin cartel de puerto...un desvío por un camino nos llevaría al parque eólico. Recto, la bajada del puerto hacia Alicún.

En definitiva, un puerto muy almeriense, largo, tendido, con mucho calor y poca sombra, pero disfrutón.