Blog de Alejandro San Vicente: Xorret de Catí desde Petrer

domingo, 10 de agosto de 2025

Xorret de Catí desde Petrer

Domingo, 10 de Agosto de 2025

Después de subir el Garbi y el Alt del Pi, en Valencia seguimos ruta hacia abajo y hacemos escala en Alicante capital.

Aprovechamos para subir este puerto muy reconocido de la geografía española, aunque eso si, por su cara mas suave. La de Petrer.

El Xorret de Catí desde Petrer es un puerto de 12882m a un 4.7% de media para un desnivel acumulado de 687m y un coeficiente global de 130.

Se trata por tanto de su vertiente Oeste siendo más dura y corta la que proviene del Este desde Castalla.

El puerto se inicia a la salida Petrer (38,490052°, -0,774775°) cerca de un Carrefour y pasando por debajo de la autopista donde cogemos la CV837 hacia Castalla que no dejaremos en ningún momento.

Aunque la primera rampa es de cierta entidad y cogemos altura (lo que nos permite ver bien el imponente castillo de Petrer) los primeros km son bastante tranquilos en torno al 2-3% con algunos tramos algo más duretes pero con poca entidad.

Las vistas son bonitas (mas cuando está amaneciendo en verano) en un paisaje que se va cerrando poco a poco entre barrancos.

Seguimos en dirección noreste durante varios kilómetros hasta el km7 sin mas incidencia combinando algunas rampitas de cierta entidad con tramos bastante suaves.

Al borde del km7 encontramos una curva cerrada de bajada a la izquierda con un cruce hacia la Rabosa. Nosotros seguimos a la izquierda y nos encontramos con la primera zona de cierta entidad del puerto. Serán 500m al 9,1% lo que nos hará calentar a tope las piernas ya que hay alguna rampa puntual que supera o ronda en este punto el 15%.

En el km 10 coronamos un minipuerto que coincide geográficamente con el Alto de Cascales y se suaviza la pendiente a llano durante un km coincidiendo con un desvío con el mirador, hotel de Catí que parecía encontrarse poco ocupado o abandonado.

Aquí podemos optar por ir por la izquierda o la derecha ya que posteriormente se van a juntar de nuevo los dos caminos.

La curiosidad de este punto la tenemos en un pequeño monumento que se había realizado en honor de los ganadores de etapa de la Vuelta en el Xorret de Catí, y que alguien ha robado dejando solo el pedestal. España en estado puro.

Aún así me hice la foto de rigor a la bajada. Una pena.

Yo opto por pasar la izquierda, precisamente para ver este "monumento" vandalizado. Poco después se vuelve a juntar con la CV837.

Enseguida llegamos a la Urbanización Catí en el km 11, donde empieza lo duro de verdad. La pendiente ya coge el doble dígito y mientras superamos una curva a izquierdas bastante contundente ya vemos que la recta que nos dirige hacia la cima no va a ser fácil.

Lo que queda, un para de kilometros (km 11 y 12) son lo más duro de la subida (entiendo que por el otro lado todavía es mucho peor). La pendiente de hecho va increscendo y coinciden los 250 m mas duros (12.0% entre el 12.5-12.75), los 500m mas duros (11.3% entre el 12.0-12.5) y el km mas duro al 10.9% con el último tramos de la subida que, como digo, es una recta.

Al realizar la altigrafía me di cuenta de lo que serpenteé para terminarla, jejejeje...

Finalmente alcanzamos la cima. Un poco triste sin cartel de puerto. Solo un depósito con el nombre de Xorret de Catí y unos carteles para senderistas nos indican que hemos llegado a la cima (el cambio de pendiente también, obvio).

Hemos completado uno de los colosos alicantinos y de España. Cierto es que por la parte más suave pero también se referencia como más bonita en paisajes. Dejaremos para otro momento el km al 15% que se marca por la otra vertiente.

Mucha mas corta pero mucho mas explosiva.

SITUACIÓN